Jak dbać o klimatyzację samochodową?

W gruncie rzeczy dbanie o klimatyzację jest bardzo proste i ogranicza się do przestrzegania kilku

podstawowych zasad:

1. Regularnie korzystamy z klimatyzacji, również zimą — pozwala to utrzymać jej maksymalną

sprawność i nie dopuszcza do zastania się sprężarki.

2. Przed dojazdem do domu i wyłączeniem silnika, warto nieco wcześniej wyłączyć klimatyzację, ale

pozostawić włączony nawiew. Pozwala to usunąć nadmiar wilgoci z parownika i skraplacza,

dzięki czemu grzyby i pleśnie nie będą się tak szybko tworzyć.

3. Okresowa wymiana filtra kabinowego — przynajmniej raz w roku, a jeżeli często podróżujemy w

warunkach wilgotnych lub mocnego zapylenia, nawet co kilka miesięcy. Zapchany filtr kabinowy

może ograniczać cyrkulację powietrza.

4. Serwis klimatyzacji przynajmniej raz w roku — zostanie wówczas sprawdzona ilość czynnika

chłodzącego, sprawność sprężarki i wykonana dezynfekcja układu wentylacyjnego.

Przyjeżdżając na serwis klimatyzacji, serwisant powinien wykonać kilka podstawowych czynności:

1. Pomiar temperatury — wykorzystując termometr elektroniczny z sondą, mierzy się temperaturę

powietrza na jego wylocie z nawiewu. Pozwala to ocenić skuteczność działania klimatyzacji.

Jeżeli temperatura nie jest wystarczająco niska, jest to pierwszą wskazówką, że coś jest nie tak.

2. Sprawdzenie ilości czynnika chłodzącego — a właściwie jego ciśnienia w układzie klimatyzacji.

Wykorzystuje się do tego urządzenie pomiarowe, manometr. Jeżeli ciśnienie jest zbyt niskie,

wskazuje to na za małą ilość czynnika, który należy uzupełnić. Jest to ważne dla zachowania

sprawnej i bezawaryjnej pracy sprężarki. Ponadto duże ubytki czynnika chłodzącego mogą

wskazywać na ewentualną nieszczelność, którą wcześniej należy znaleźć i usunąć.

3. Ozonowanie i odgrzybianie — serwis za każdym razem powinien przeprowadzić ozonowanie i

odgrzybianie klimatyzacji, dzięki czemu z nawiewów będzie wydostawać się świeże i czyste

powietrze.

4. Test sprawności — po zakończeniu wszystkich prac, układ klimatyzacji powinien zostać

uruchomiony i sprawdzony pod kątem prawidłowości działania.

Profesjonalny serwis klimatyzacji, przeprowadzany przez doświadczonego pracownika nie powinien

trwać więcej niż 60 minut, włączając w to wymianę filtrów i próby działania klimy. Czas ten może jednak

ulec wydłużeniu, jeśli konieczne będzie znalezienie usterek i ich naprawa. Tu ostateczny czas będzie

zależeć od stopnia skomplikowania usterki i dostępności części.

Na przestrzeni ostatnich lat wiele się zmieniło w zakresie stosowanych czynników chłodniczych.

Najpierw były to czynniki chłodzące o nazwach R-12 i R-13. Następnie zostały one zastąpione

czynnikiem o nazwie R-134a. Po kilku latach, w wyniku wprowadzenia dyrektyw Unii Europejskiej

obowiązującym czynnikiem chłodzącym jest R-1234yf, który należy stosować w klimatyzacjach

samochodowych. Pod żadnym pozorem nie należy stosować innych niesprawdzonych zamienników,

które mogą okazać się groźne dla zdrowia, życia i bezpieczeństwa.